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未來液壓機(jī)技術(shù)及趨勢走向

作者: 來源: 時間:2014-7-14 14:24:31 點(diǎn)擊次數(shù):1607

首先由于液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用了高科技成果,如:自控技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、可靠性及新工藝新資料等,使傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展,也使產(chǎn)品的質(zhì)量、水平有定然的提高。盡管如此,走向21世紀(jì)的液壓技術(shù)不約摸有驚人的技術(shù)突破,應(yīng)當(dāng)重要靠現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)和擴(kuò)展,不斷擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域以滿足未來的要求。其重要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個方面。
  
  
一:減少耗費(fèi),充分利用能量

液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換過程中,總存在能量耗費(fèi)。為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除系統(tǒng)的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封資料,減少摩擦損失;改善液壓系統(tǒng)功能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。

二:泄漏控制

泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對系統(tǒng)的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實(shí)無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。

三:污染控制

過去,液壓界重要致力于控制固體顆粒的污染,而對水、空氣等的污染控制往往不夠重視。今后應(yīng)重視解決:嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和系統(tǒng)設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的高效濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;開發(fā)油水分手凈化裝置和排濕元件,以及開發(fā)能清除油中的氣體、水分、化學(xué)物質(zhì)和微生物的過濾元江及檢測裝置。

四:主動維護(hù)

開展液壓系統(tǒng)的故障揣測,落實(shí)主動維護(hù)技術(shù)。務(wù)必使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化,加強(qiáng)專家系統(tǒng)的開發(fā)研究,設(shè)立完整的、擁有學(xué)習(xí)功能的專家知識庫,并利用計算機(jī)和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步開發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件,開發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自校正,在故障發(fā)生之前進(jìn)行補(bǔ)償,這是液壓行業(yè)努力的方向。

五:機(jī)電一體化

機(jī)電一體化可落實(shí)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其重要發(fā)展動向如下:液壓系統(tǒng)將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機(jī)電一體化需求,發(fā)展與計算機(jī)直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件;液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油污染度等數(shù)值將落實(shí)自動測量和診斷;電子直接控制元件將得到廣泛采用,如電控液壓泵,可落實(shí)液壓泵的各種調(diào)節(jié)方式,落實(shí)軟啟動、合理分配功率、自動保護(hù)等;借助現(xiàn)場總線,落實(shí)高水平信息系統(tǒng),簡化液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)、爭端和維護(hù)。

再者未來液壓機(jī)技術(shù)的發(fā)展
  
  
1)配有自動上下料裝置的液壓機(jī)或自動生產(chǎn)線將會成為未來液壓機(jī)發(fā)展的方向?,F(xiàn)階段,由于勞動力成本和技術(shù)問題, 國內(nèi)的企業(yè)多采用人工上下料。但在一些發(fā)達(dá)國家,在上世紀(jì)六七十年代自動生產(chǎn)線已基本普及。為提升企業(yè)的形象和提高生產(chǎn)效率, 現(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)也開始使用和采購自動生產(chǎn)線和自動上下料的液壓機(jī)。一些企業(yè)也開始在原人上下料的液壓機(jī)生產(chǎn)線上配上機(jī)器人而改造成半自動的生產(chǎn)線。

    2)快速、高速液壓機(jī)在批量生產(chǎn)中能成倍地提高效率。如果液壓機(jī)的效率能提高一倍,則一條生產(chǎn)線可代替兩條生產(chǎn)線, 在用戶投資增加不大的情況下一條線即可代替兩條線。一般的普通液壓機(jī)的快降及回程速度只有100200mms,而現(xiàn)在的快速液壓機(jī)則已經(jīng)高達(dá)450mms。國外的一些高速小型液壓機(jī)每分鐘的行程次數(shù)達(dá)到數(shù)百次以上。由于快速液壓機(jī)的誕生,2000年后新建的汽車沖壓線采用液壓機(jī)的比例已達(dá)65% 以上, 而存上世紀(jì)90年代前的汽車沖壓線幾乎全部采用機(jī)械壓力機(jī)。液壓機(jī)的速度及效率的提高還有很大的潛力, 各制造商應(yīng)加強(qiáng)在這方面的研究與開發(fā), 在配合自動上下料裝置在基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)高效率工作。

   3)依托電液比例技術(shù)、傳感器、電子、計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等提升液壓機(jī)的性能。白_卜世紀(jì)80年代電液比例元件的快速發(fā)展, 比例閥和比例泵在液壓機(jī)中的應(yīng)用使液壓機(jī)的各項(xiàng)功能可以通過電氣來控制,使液壓機(jī)的液壓控制系統(tǒng)發(fā)生r質(zhì)的變化,比例調(diào)壓、比例調(diào)速、同步、節(jié)能、高速、變壓力及速度、精準(zhǔn)的壓力及位置控制等功能開始應(yīng)用于一些高檔液壓機(jī)中。在電控方面,利用計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大功能,結(jié)合微電子技術(shù), 把電液比例技術(shù)及電子液壓技術(shù)與計算機(jī)結(jié)合起來,提高液壓機(jī)的各項(xiàng)性能,擴(kuò)充液壓機(jī)的功能,做到在不改變硬件情況下,僅僅通過改變程序或軟件,就可適應(yīng)不同的工藝要求,實(shí)現(xiàn)功能的柔性化。另外在設(shè)備管理中可以利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),把液壓機(jī)作為網(wǎng)絡(luò)中的一個結(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理、監(jiān)控等功能。

 ?。?/span>4)在環(huán)保、節(jié)能方面,今后在液壓機(jī)的設(shè)計及制造中應(yīng)引起各制造企業(yè)的足夠重視。這方面要做好以下幾點(diǎn):① 減少液壓機(jī)的裝機(jī)功率,減少工作中的能量損失。液壓系統(tǒng)中盡量減少溢流、節(jié)流,合理設(shè)計液壓系統(tǒng)。比如一臺依靠溢流閥溢流保壓的液壓機(jī)消耗的能源可能是閉泵保壓的液壓機(jī)的2倍,依靠蓄能器提高空載速度的系統(tǒng)比快速缸系統(tǒng)浪費(fèi)能源至少兩倍以上。② 提高密封質(zhì)量,減少液壓油泄漏對環(huán)境的污染。⑧ 減少噪聲,對大的噪聲源進(jìn)行隔離和封閉。

產(chǎn)品展示